Frente a la estación tenemos esta vista hacia Santiago CC.

 

 

 

 

Girando la cámara, siempre desde la vía principal tenemos esta vista a Frías.

 

 

 

 

El modesto edificio de estación visto de frente. En 1934 Kilómetro 55 aparece en los elementos de estaciones con 367 metros de vía segunda y 646 metros de vías auxiliares. En 1940 figura como desvío particular, con 599 metros de vías auxiliares (se había suprimido la vía segunda), mientras que en el de 1945 sólo está como apeadero, quizá por entonces ya había dejado de operar el ramal industrial.

 

 

 

 

Justo frente a la estación se pueden ver claramente los pequeños rieles del Desvío 2. A la derecha está la vía principal. Vista hacia Frías. 

 

 

 

 

Giramos la cámara y tenemos el final del Desvío 2, justo donde las vías se pierden en los árboles. Allí quedan restos del paragolpes marcado como "B" en el plano. Vista hacia Santiago CC.

 

 

 

 

Otra vista del mismo lugar de la foto anterior.

 

 

 

 

Y se nos termina Kilómetro 55. Pueden ver el CC11 en primer plano y el edificio de estación a la derecha. Vista hacia Frías.

 

 

 

 

Giramos la cámara y tenemos esta vista hacia Santiago CC.