El pueblo fue fundado el 15 de junio de 1909, por Felipe de la Hoz, y debe su nombre a Eladio Pastor Otamendi, abuelo del Ingeniero Rómulo Otamendi, administrador de la empresa ferroviaria. Prácticamente no existen casas alrededor de la estación, que se ubica en el Km 85 de la línea a Rosario.
Imagen obtenida desde la calle que enfrenta a la estación. (Mayo ’07).-
La estación está ocupada por gente que al momento de tomar las fotos no se encontraba en el lugar, lo que nos privó de ingresar para apreciar el lugar mas de cerca.
El galpón todavía deja leer su nombre en uno de sus extremos oculto por los árboles.
Vale destacar que en todas las estaciones, y en aquellos tramos en donde el camino corre cerca de las vías, se aprecia la dimensión del trabajo de desmalezamiento y mantenimiento que realiza la gente de la Asociación Amigos del FC. Belgrano y toda la muchachada que se mantiene al pie de la vía para recordar a quienes toman decisiones que por allí el tren puede circular.
http://www.amigosdelbelgrano.com.ar/
Galpón Nro. 1 con agregados realizados seguramente por sus habitantes. (Mayo ’07).-
La Verde
Volvimos al camino, que vale destacar estaba en magníficas condiciones, de hecho nos cruzamos con maquinaria vial que trabajaba por la zona. Recorrimos los 8 km que nos separaban del próximo objetivo: La Verde, ya en el Partido de Mercedes.
Vista de la fachada exterior de La Verde, con guardián inquieto. (Mayo ’07)
Nuestra llegada al lugar tuvo dos sensaciones bien distintas. Por un lado, en el bar/almacén/etc. que está enfrente de la estación había un grupo de cazadores que muy atentamente nos saludaron al vernos, y que instantes después se intrigaban al vernos fotografiar “su” estación. Las bromas estaban a la orden del día (tendría que ver en ello el contenido de los vasos que adornaban la mesa matinal a la que estaban sentados?).
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