Ramal Laboulaye - Villa Valeria Parte VIII
RAMAL LABOULAYE - VILLA VALERIA
 
DATOS ANEXOS
 
LOS TRENES DEL RAMAL:
 

Es tiempo de echar un vistazo a los itinerarios, en este caso los de 1934, 1957 y 1959 para ver qué trenes circulaban por estas vías.

 

Fuente: Materiales para la Historia de los Ferrocarriles Argentinos por DIA Agency, Inc.

 

Abreviaturas:

P: pasa a otro tren

PP: pasado por otro tren

X: cruza con otro tren

 

 

FERROCARRIL DE BUENOS AIRES AL PACÍFICO

Itinerario N° 105, 15 de Diciembre de 1934

ASCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

7 – V

Lunes, miércoles y viernes

Pasajeros

631

Lunes, miércoles y viernes

Carga

637

Condicional

Carga

Desde

Laboulaye

Según

Poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

 

0

0

Laboulaye

8:27

9:10

-

7:00

-

14:15

 

14,9

14,2

Salguero

9:27

9:31

7:37

8:17

14:47

14:57

 

27,9

27,2

Melo

9:46

P 631

9:53

8:50

PP 7-V

10:16

15:29

15:40

 

44,2

43,5

Serrano

10:11

10:18

10:54

11:43

16:15

16:25

 

60,9

60,2

San Joaquín

10:37

10:42

12:21

13:10

17:00

17:13

 

82,1

81,4

Jovita

11:06

11:19

14:00

15:25

X 8-V

18:00

X 638

18:47

 

103,9

103,2

Mattaldi

11:45

11:50

X 638

16:05

17:03

X

632

19:28

X 542V

19:45

 

120,1

119,4

Nicolás Bruzzone

12:10

12:13

17:33

18:07

20:14

20:27

 

136,2

135,5

Del Campillo

12:33

12:38

18:37

19:26

20:57

21:10

 

154,2

153,5

De La Serna

13:00

13:03

20:00

20:34

21:45

21:55

 

176,0

175,3

Villa Valeria

13:30

-

21:15

-

22:35

-

 

 

 

FERROCARRIL DE BUENOS AIRES AL PACÍFICO

Itinerario N° 105, 15 de Diciembre de 1934

DESCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

8–V

Martes, jueves y sábados

Pasajeros

638

Condicional

Carga

632

Jueves y sábados

Carga

542-V

Martes solamente

Carga y hacienda

Desde

V. Valeria

Según

poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

0

175,3

Villa Valeria

-

16:40

-

14:00

-

14:40

-

15:30

21,8

153,5

De La Serna

17:04

17:06

14:35

14:47

15:15

15:38

16:05

16:29

39,8

135,5

Del Campillo

P 542V

17:26

17:34

15:19

15:31

16:10

16:54

PP 8V

17:00

17:57

55,9

119,4

Nicolás Bruzzone

P 632

17:52

17:55

15:59

16:12

PP 8V

17:22

18:18

18:24

18:56

72,1

103,2

Mattaldi

18:13

18:18

X 631

16:40

16:55

X 637

18:46

19:40

X 637

19:23

20:11

93,9

81,4

Jovita

X 637

18:42

18:52

X 637

17:35

18:05

20:20

21:45

20:50

22:00

115,1

60,2

San Joaquín

P 638

19:15

19:19

PP 8V

18:45

19:42

22:29

23:13

22:40

23:10

131,8

43,5

Serrano

19:37

19:47

20:13

20:26

23:44

Dom. Y Vie.

0:25

23:40

Mie.

0:26

148,1

27,2

Melo

20:05

20:11

20:57

21:10

0:56

2:14

0:56

1:30

161,1

14,2

Salguero

20:26

20:30

21:35

21:45

2:42

3:10

1:55

2:25

176,0

0

Laboulaye

20:47

Tren 8

21:35

22:20

-

3:45

-

3:00

Tren 542

5:50

 

 

FERROCARRIL GENERAL SAN MARTÍN

Itinerario N° 16, 14 de Enero de 1957

ASCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

607 Bis

Todos los días

Rufino a Mendoza

Carga

535

Lu. Mi. y vi.

Condicional

Do. Ju. y sa.

Alianza a Palmira

Carga

57*

Jueves solamente

Mixto

607

Excepto do. y mi.

Rufino a Mendoza

Carga

607

Domingos y miércoles

Rufino a Mendoza

Carga

631

Lunes y viernes

Condicional miércoles

Carga

53*

Martes y sábados

Mixto

543

Condicional

Miércoles y viernes

Retiro C. a Palmira

Carga

543

Condicional

Martes, jueves y sábados

Retiro C. a Palmira

Carga

Desde

Laboulaye

Según

poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

0

0

Laboulaye

23:50

0:05

0:45

1:16

-

7:20

8:35

8:55

8:45

9:10

9:40

-

11:15

-

13:45

14:55

15:20

15:45

16:00

14,9

14,2

Salguero

0:30

1:40

7:36

7:38

9:20

10:05

11:50

12:05

14:01

14:03

15:45

16:25

27,9

27,2

Melo

0:47

2:00

7:52

7:54

9:37

10:22

12:29

13:15

14:17

14:19

16:05

16:45

44,2

43,5

Serrano

1:09

X 542V - 632

2:22

8:11

8:20

9:59

10:44

13:40

14:35

14:36

14:45

16:27

17:07

60,9

60,2

San Joaquín

X 542V - 632

1:31

2:48

2:54

8:41

8:45

10:21

11:06

15:05

16:02

15:06

15:10

16:53

16:59

17:33

17:39

82,1

81,4

Jovita

2:00

3:26

9:07

9:11

10:50

11:35

PP 543

16:40

18:40

15:32

15:36

P 631

17:31

18:11

103,9

103,2

Mattaldi

2:29

3:58

4:03

9:34

9:37

11:19

12:05

X 58

19:17

20:40

15:59

16:02

18:41

18:41

120,1

119,4

Nicolás Bruzzone

2:41

4:27

9:54

9:56

11:41

12:25

21:07

21:54

16:19

16:21

18:28

19:03

136,2

135,5

Del Campillo

3:15

4:55

5:00

10:14

10:18

12:05

12:50

22:21

24:00

16:39

16:43

X 58

18:51

19:36

X 542V

632

19:31

19:36

154,2

153,5

De La Serna

3:42

5:28

10:38

10:39

12:32

13:17

0:28

1:00

17:03

17:04

20:04

20:04

176,0

175,3

Villa Valeria

4:15

4:30

6:05

6:15

11:05

-

13:05

13:10

13:50

14:00

1:35

-

X 542V

632

17:30

-

X572 D

20:40

20:50

21:00

20:40

20:50

21:00

A Avanzada

A Avanzada

A Avanzada

 

* Tren Mixto, conduce mercaderías perecederas.

NOTA: Trenes 53 y 57 deben circular dotados totalmente de freno vacuo.

 

FERROCARRIL GENERAL SAN MARTÍN

Itinerario N° 16, 14 de Enero de 1957

DESCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

542 V

Martes solamente

Carga y hacienda

632

Sábados

Condicional jueves

Carga

58*

Lunes, miércoles

 y viernes

Mixto

 

Desde

Villa Valeria

Según

poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

0

175,3

Villa Valeria

-

16:20

-

16:20

-

18:20

21,8

153,5

De La Serna

X 53

16:53

18:00

X 53

16:53

18:00

18:42

18:44

39,8

135,5

Del Campillo

X 543

18:27

19:40

C 543

18:27

19:40

X 543

19:03

19:11

55,9

119,4

Nicolás Bruzzone

20:02

21:25

20:02

21:25

19:28

19:30

72,1

103,2

Mattaldi

21:50

22:35

21:50

22:35

X 631

19:47

19:51

93,9

81,4

Jovita

23:05

Miércoles

0:35

23:05

0:35

20:15

20:23

115,1

60,2

San Joaquín

X 607 bis

1:07

1:45

X 607 Bis

1:07

1:45

20:46

20:56

131,8

43,5

Serrano

X 535

2:12

3:25

X 535

2:12

3:25

21:13

21:28

148,1

27,2

Melo

3:52

4:52

3:52

4:52

21:45

21:51

161,1

14,2

Paradero Salguero

(Desvío de cruce y carga

5:17

5:30

5:17

5:30

22:05

22:07

176,0

0

Laboulaye

6:00

-

6:00

-

22:25

-

 

 

* Tren Mixto, conduce mercaderías perecederas.

NOTA: Tren 58 debe circular dotado totalmente de freno vacuo.

 

 

FERROCARRIL GENERAL SAN MARTÍN

Itinerario N° 22, 21 de Diciembre de 1959

ASCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

55*

Jueves solamente

Mixto

631

Lunes, miércoles

y viernes

Carga

51*

Martes y sábados

Mixto

Desde

Laboulaye

Según

poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

0

0

Laboulaye

-

6:30

-

11:00

-

14:45

14,9

14,2

Paradero Salguero

(Desvío de cruce y carga

6:45

6:46

11:35

12:00

15:00

15:01

27,9

27,2

Melo

6:59

7:01

12:25

13:20

15:14

15:16

44,2

43,5

Serrano

7:17

7:25

13:48

14:40

15:32

15:40

60,9

60,2

San Joaquín

7:44

7:48

15:12

16:10

15:59

16:03

82,1

81,4

Jovita

8:09

8:13

16:55

18:40

16:24

16:28

103,9

103,2

Mattaldi

8:35

8:38

X 58

19:20

20:40

16:50

16:53

120,1

119,4

Nicolás Bruzzone

8:54

8:56

21:10

21:55

17:09

17:11

136,2

135,5

Del Campillo

9:13

9:17

22:25

0:00

17:28

17:32

154,2

153,5

De La Serna

9:36

9:37

0:30

1:05

17:51

17:52

176,0

175,3

Villa Valeria

10:00

-

1:45

-

X 542V

18:15

-

 

* Tren Mixto, conduce mercaderías perecederas.

NOTA: Trenes 55 y 51 deben circular dotados totalmente de freno vacuo.

 

FERROCARRIL GENERAL SAN MARTÍN

Itinerario N° 22, 21 de Diciembre de 1959

DESCENDENTES

Kilómetros

Estaciones

632

Jueves solamente

Carga

512 V

Sábados solamente

Carga y Hacienda

512 V

Martes solamente

Carga y Hacienda

58*

Lunes, miércoles y viernes

Mixto

Desde

Villa Valeria

Según

poste

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

Llega

Sale

0

175,3

Villa Valeria

-

16:30

X 51

-

18:25

X 51

-

18:25

-

18:40

21,8

153,5

De La Serna

17:05

17:55

19:00

19:40

19:00

19:50

19:02

19:04

39,8

135,5

Del Campillo

18:25

19:35

20:10

20:50

20:20

21:20

19:24

19:32

55,9

119,4

Nicolás Bruzzone

20:05

21:05

21:20

22:00

21:50

23:00

19:49

19:51

72,1

103,2

Mattaldi

21:35

22:10

22:30

23:00

23:30

0:20

X 631

20:08

20:12

93,9

81,4

Jovita

22:45

0:10

23:35

1:10

0:55

2:50

20:36

20:44

115,1

60,2

San Joaquín

0:45

1:15

1:45

2:40

3:25

3:50

21:07

21:15

131,8

43,5

Serrano

1:45

2:30

3:10

4:10

4:20

4:50

21:32

21:52

148,1

27,2

Melo

3:00

3:50

4:40

5:40

5:20

5:45

22:09

22:15

161,1

14,2

Paradero Salguero

(Desvío de cruce y carga

4:15

4:30

6:05

6:20

6:10

6:20

22:29

22:31

176,0

0

Laboulaye

5:00

-

6:50

-

6:50

-

22:50

-

 

* Tren Mixto, conduce mercaderías perecederas.

NOTA: Tren 58 debe circular dotado totalmente de freno vacuo.

 
 
 
TRÁFICO DE PASAJEROS Y CARGA:
 
De los libros de estadísticas pude extraer los siguientes cuadros:

 

ESTADÍSTICA DE CARGA Y PASAJEROS

Ejercicio 1940-1941

Estación

PASAJEROS

CARGA

Despachados

Recibidos

Despachada

Recibida

(Número)

(Toneladas)

Laboulaye

17513

19234

30324

44895

Salguero

177

198

5347

404

Melo

1153

1283

26514

1925

Serrano

1349

1367

10665

1920

San Joaquín

464

469

12514

566

Jovita

2292

2347

17679

5164

Mattaldi

1296

1178

15350

2136

Nicolás Bruzzone

701

675

6797

2137

Del Campillo

1196

1160

9633

1372

De La Serna

266

297

3486

450

Villa Valeria

2361

2541

12565

5487

 

 

ESTADÍSTICA DE CARGA Y PASAJEROS

Ejercicio 1942-1943

Estación

PASAJEROS

CARGA

Despachados

Recibidos

Despachada

Recibida

(Número)

(Toneladas)

Laboulaye

12409

13926

45032

75612

Salguero

97

156

2527

929

Melo

547

470

13687

2485

Serrano

843

934

6877

3225

San Joaquín

311

346

5253

2301

Jovita

1877

2034

11340

8924

Mattaldi

960

896

6003

4171

Nicolás Bruzzone

696

564

3629

7364

Del Campillo

1194

1263

5961

3634

De La Serna

348

349

1706

1286

Villa Valeria

2791

2961

11889

9287

La mayoría de la carga estaba conformada por hacienda y cereales.
 
Y esto es todo por ahora, espero les haya gustado.
Saludos y hasta el próximo ramal!
 

Texto: Rubén Sagristani

Fotos: Rubén Sagristani y Sebastián Bottaro

Para Plataforma14 - Buenos Aires - Enero 2008

 
 

 

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