REACTIVANDO EL RAMAL CC 7(CONTINUACIÓN)

Dos imágenes del tren en el paso a nivel de calle Avellaneda (kilómetro 1,6) completamente renovado.











Cuatro imágenes en el kilómetro 1,9 todas vistas hacia Córdoba. Las últimas dos fotos muestra la comparativa de la situación actual con la de enero de 2009.





El tren casi tocando el kilómetro 2, cerca del puente sobre calle Lavalleja.



VIDEO

TREN DE BELGRANO CARGAS BALASTANDO ENTRE KILÓMETROS 0,9 Y 1,9

http://www.youtube.com/watch?v=Rom-_vD78XU

Ya regresando hacia Empalme Vía Garita, el tren pasando nuevamente sobre el puente de calle Palestina. Vista hacia estación Córdoba.





El puente de calle Palestina, Vista hacia Córdoba.





El mismo lugar de la foto anterior en enero de 2009.



VIDEO

TREN DEL BELGRANO CARGAS EN PUENTE DE CALLE PALESTINA Y APEADERO CALLE BEDOYA

http://www.youtube.com/watch?v=dcIQ2tSEh_k

El tren regresando, en kilómetro 0,6. Vista hacia Empalme Vía Garita.





Mismo lugar y misma vista en enero de 2009.

VIDEO

TREN DEL BELGRANO CARGAS EN KILÓMETRO 0,7

http://www.youtube.com/watch?v=NvBnFGrmPq4











Toda esta secuencia muestra a la G22 #7703 dejando el tren cerca del PAN de calle Jerónimo Cortez, avanzando liviana por el CC 7 hacia Empalme Vía Garita y tomando el Ramal A 1 para regresar a Alta Córdoba. Entre el yuyal se adivina el Ramal CC (en uso aunque no lo parezca).



VIDEO

LOCOMOTORA DE BELGRANO CARGAS EN EMPALME VÍA GARITA

http://www.youtube.com/watch?v=yR6Zd79O5bg





Imposible no girar la cámara y mostrar la cabina que alguna vez gobernó todos los empalmes entre los ramales A 1 (cuya vía aparece en primer plano) , A 8 (ya levantado), CC (a la derecha detrás del andén), y CC 7 (a espaldas del fotógrafo).

Fotos, texto y videos: Rubén Sagristani.

Para Plataforma14 - Córdoba - Marzo 2011.