Este puente es el más importante que vimos a lo largo del ramal. Está sobre el kilómetro 29,56 de la línea, muy cerca de la estación Choya. La imagen está tomada con Frías a la izquierda y Santiago CC a la derecha.

 

 

 

 

Por lo que pude ver en mapas y en el Google no se ven cursos de agua por aquí, probablemente este sea un desagüe natural. Vista hacia Santiago CC.

 

 

 

 

 

Ubicada en el kilómetro 31,4 del ramal, sobre el lado izquierdo de la vía principal está la siguiente estación, llamada Choya. Las malas políticas ferroviarias, la desidia y tantos etcéteras transformaron este magnífico edificio en eso que ven en la foto. Pero no desesperen, acuérdense de lo que les dije cuando vimos Frías, veremos peores cosas en esta recorrida.

 

 

 

 

En 1945 esta estación contaba con galpón de cargas de la empresa de 142 m2; un brete para ganado con corrales de 240 m2; una rampa de costado, 322 metros de vía segunda y 247 metros de vías auxiliares.

 

 

 

 

Los sanitarios ubicados en el andén lado Frías.

 

 

 

 

Lo que queda del galpón de cargas.

 

 

 

 

Desde la vía principal tenemos esta vista hacia Frías.

 

 

 

 

Girando la cámara vemos el andén, el dificio y la vía principal. Vista hacia Santiago CC.

 

 

 

 

Hacemos un acercamiento de la imagen anterior para tener esta vista hacia Santiago CC. Al fondo se puede apreciar el mástil de la señal de entrada.

 

 

 

 

Así era Choya en tiempos del Central Córdoba. Por lo que se puede apreciar tenía muchas más vías que en 1945, a lo largo de los años debió perder importancia.