Como se puede ver en el plano, este fue un desvío muy sencillo construido sobre el kilómetro 116,3 del ramal, que no sólo operó para cruzadas sino para cargas y por supuesto pasajeros.

 

 

 

 

En el lugar tampoco hay mucho para ver. Desde el paso a nivel lado Santiago se tiene esta vista hacia Frías. Intentamos entrar en lo que fue el cuadro de estación pero el monte lo impedía. De todas formas desde el Google puede verse que no quedó nada, mientras que en itinerarios no hay referencia a que se construyera edificio de estación.

 

 

 

 

Ahora la vista hacia Santiago CC, con un panorama más despejado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aquí está la vista hacia Santiago CC. El nuevo apeadero está frente al edificio que ven a la izquierda, hacia allá vamos.

 

 

 

 

Este es el lugar donde se estableció el "nuevo" apeadero, al igual que el anterior ubicado del lado izquierdo de la vía principal. Medido con el Google la progresiva da como ubicación el kilómetro 118,05. Queda muy poco, los rieles y durmientes fueron removidos aunque sobreviven los postes que sostenían el cartel con el nombre.

 

 

 

 

Esta es la vista hacia Santiago CC. La población a la que servía el apeadero se denomina "Nueva Francia".

 

 

 

 

Y esta es la vista hacia Frías. El antiguo apeadero está frente a los primeros árboles que aparecen a la derecha de la vía.