EL RAMAL CARMEN - GUATIMOZÍN
Este es otro de los ramales de corta longitud que surcan la zona central del país, con punto de origen en Carmen, en el sur de la Provincia de Santa Fe; estación del Ramal Puerto Villa Constitución - Río Cuarto; y punto terminal en el pueblito de Guatimozín, en el sureste de la Provincia de Córdoba. Fue construido en 1911 por el Ferrocarril Central Argentino y hoy está concesionado a la empresa ALL. Comencemos:
CARMEN:
Empezamos a recorrer esta estación desde el lado este, donde se abre la parrilla de vías. A la izquierda la vía principal (Ramal Puerto Villa Constitución - Río Cuarto), y a la derecha las vías auxiliares. Vista hacia Puerto Villa Constitución, julio de 2003.
Girando la cámara tenemos esta vista de la playa. Julio de 2003.
La estación está en el kilómetro 147,4 del Ramal Puerto Villa Constitución - Río Cuarto, y por supuesto en el kilómetro 0 de nuestro ramal. Julio de 2003.
Como puede apreciarse la estación está deshabitada. En 1954 contaba con estanque para servicio de máquinas de 148 m3; galpones para carga y cereales, brete y corrales para ganado con desvío para 12 jaulas, una rampa de costado y una de punta, 699 metros de vía segunda y 1681 metros de vías auxiliares. Imagen de julio de 2003.
Un detalle de las instalaciones sanitarias. Julio de 2003.
La estación en abril de 2006, por entonces había recibido alguna que otra mejora.
Los galpones frente a la estación. Las vías de playa no se ven con uso reciente. Abril de 2006.
Un detalle de la galería. Abril de 2006.
Desde la vía principal una vista hacia Río Cuarto / Guatimozín según el ramal. Abril de 2006.
Uno de los carteles de la estación, en este caso ubicado en el lado este. Abril de 2006.
El cabín lado este todavía en pie aguantando la falta de mantenimiento. Abril de 2006.
La estación vista hacia Río Cuarto / Guatimozín. Abril de 2006.
Ahora estamos en el lado oeste de la playa sobre la vía tercera, mirando hacia Puerto Villa Constitución. Abril de 2006.
Mientras andaba tomando imágenes en el lado oeste de la estación, hubo suerte y apareció esta "reluciente" Alquito, con el habitual esquema mugre de ALL (combinando equitativa y armoniosamente tierra, hollín, gasoil y aceite), tirando de un tren granero. Abril de 2006.
El cabincito lado oeste, que todavía no se rindió. Supongo que desde aquí se habrá manejado el empalme a Guatimozín, que veremos en la próxima entrega. Abril de 2006.
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