LOZANO
Luego de tomar por ruta 200, a 7 km de ruta 6 y antes de llegar a la ciudad de Gral. Las Heras nos encontramos a mano derecha con el camino de acceso a Lozano, el cual no tiene ningún cartel indicador que así lo acredite.
Ingresar por este camino requiere transitar con mucho cuidado los 12 km hasta el pueblo, ya que al camino de tierra le han tirado por encima piedra para asentarlo lo cual hace que cada vez que uno se cruza con una de las típicas 4 x 4 que circulan por las zonas rurales bonaerenses vuelen piedras como proyectiles en busca de los parabrisas de los simples mortales (no cuesta nada bajar un poco la velocidad, ¿no?)
Llegados a Lozano, cruzamos el paso a nivel del lado de Villars, desde donde no podíamos observar el edificio de la estación. Girando a izquierda por la calle paralela a la vía, nos encontramos con la vivienda de la foto 6, donde nos recibió Cacho, un señor muy amable y gentil quien nos explicó que la estación estaba un poco más adelante.
Cacho nos invitó a pasar a la vivienda que el cuida (está en un estado inmejorable), y no solo nos permitió sacar fotos, sino que también nos contó que tuvo parientes ferroviarios en la zona, y nos mostró su mayor orgullo, una zorra bomba que le obsequiaron.
Zorra bomba propiedad de Cacho, cuidador de la zona de Lozano… tipazo. (Diciembre 2007)
Consultando sobre la posibilidad de sacar fotos de la estación, Cacho nos comenta que la misma estaba siendo utilizada por gente para fines de semana, que en ese momento no había nadie y que no había problema en que fuéramos a despuntar el vicio. Mas tarde por gente del foro “Amigos del Sat III ” nos enteramos que la propiedad era alquilada al ONABE desde hace 10 años.
Vista de la vía hacia Lozano, con algunos “habitantes” ovinos de la zona. Allá en la arboleda está el edificio. (Diciembre 2007)
La estación de Lozano está en el Kilómetro 71 de la línea a Villegas. Hacia 1958 figuraba como estación de primera y se encontraba habilitada para pasajeros, encomiendas, cargas, hacienda y contaba con telégrafo.
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