Nos fuimos de este hermoso lugar agradeciendo al Sr. Rodríguez por su hospitalidad y por compartir su conocimiento con aquellos que estamos ávidos de aprender sobre este y otros ferrocarriles.

Tuyutí

Salimos de Espora y tras recorrer 7 km aparece a la izquierda el camino que luego de 5 km más nos depositará en Tuyutí.
Estación de 1ra. categoría, habilitada para todos los servicios el día 8 de febrero de 1911 y ubicada en el Km 138 o 139 (de acuerdo al itinerario consultado) de la línea a Rosario.

Imagen del frente de la estación Tuyutí. (Mayo ’07).-

Algunas casas dispersas rodean el terreno ferroviario. Al frente de la estación había un par de personas descargando algunas bolsas en un comercio. Nos miraron con curiosidad cuando nos vieron ingresar al predio del ferrocarril.
Golpeamos las manos mirando hacia el edificio de la estación, ya que la impresión de que habitaba gente en el lugar era notoria, pero para nuestra sorpresa, y luego de insistir un par de veces, una señora (con cara de estar “haciendo la siesta”) salió a nuestro encuentro desde una vivienda que se encuentra pegada al galpón. Una vez recibido el permiso para fotografiar… allá fuimos…

Tuyutí otoñal y con vista hacia Espora. (Mayo ’07).-

El nombre de este lugar significa “barro blanco” en guaraní, y conmemora el triunfo en la batalla de Tuyutí lograda por el ejército al mando del General Mitre el 24 de mayo de 1866 contra el gobierno del Paraguay.
La fundación del pueblo data del 5 de abril del 1907, impulsada por los sres. Cipriano Casado y Luis Contreras.

Estación, galpón con vivienda y cartel… ah, el de la última foto juro que no es el autor de este relato… (Mayo ’07).-

La maravillosa tarde otoñal de mayo se nos iba yendo casi sin darnos cuenta, tan entusiasmados como estábamos en nuestro recorrido.
Apuramos la partida hacia nuestro último destino de ese 26 de mayo de 2007: Gouin.

Gouin

Volvimos al camino de tierra, bastante bueno como en todo el trayecto de ese día, asentado por las lluvias de días anteriores. Recorrimos 6 km para luego torcer a la izquierda por otros 13 km (un largo tirón apurado por el sol que se nos quería ir).
Finalmente nos recibió esta hermosa localidad del Partido de Carmen de Areco, una de las pocas con urbanización importante del recorrido.

El hermoso cartel de madera de Gouin con dos colados: a la izquierda el autor de este relato y a la derecha el amigo Héctor Vicente. (Julio ’07).-

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