Alto Alegre
ALTO ALEGRE:
Los itinerarios indican que en el kilómetro 105,0 se estableció la estación Alto Alegre. Y tenían razón nomás, tal como lo indica el nomenclador, llegamos a Alto Alegre, ubicada en el pueblito homónimo, que en 2001 contaba con 709 habitantes. Aquí también NCA dejó durmientes para que las cuadrillas hagan una mejora en la vía, muy necesaria por cierto.
Uno de los enormes galpones de la playa.
Ahora sí la estación, en la que, como atestigua la ropa colgada en el tendedero, está habitada por una familia.
Ahora estamos en el lado este de la estación, donde nace la vía segunda (vista hacia Villa María). A la derecha se ven vagones de la cuadrilla de NCA. ¿Por qué llegamos hasta aquí? pues porque...
...NCA nos regaló un trencito! (Yo esperaba un trenazo, pero era el desmalezador realizando el correspondiente mantenimiento). Como hay mucha gente que nunca vio este tren, va una secuencia del mismo. Lástima el esquema de la GAIA, menos mal que ahora las están pintando con el esquema tricolor!. La foto de arriba está tomada mirando hacia Iturraspe.
Este desmalezador tiene base en Villa María, y lo "pasean" por todos los ramales de la zona, incluso se lo suele ver desmalezando las vías y playa de Córdoba Mitre.
ANA ZUMARÁN:
El FCCA estableció este desvío sobre el kilómetro 122,6 del ramal. En 1947 tenía solamente un pequeño estanque y 764 metros de vía segunda. Ya en épocas del Mitre pasó a ser embarcadero, aunque desconozco si le agregaron vías auxiliares.
¿Se acuerdan de Flora? No, la piba de acá a la vuelta no, me refiero a la estación del km 36,9. Supongo que debe haber sido igual a ésta, por eso no quedaron rastros del edificio: al ser de chapa y no estar habitada se la afanaron lisa y llanamente. Zumarán por lo menos está habitada y aceptablemente cuidada.
Lo que queda del nomenclador, en el lado este.
Una vista hacia el Oeste desde la playa. La vía segunda todavía está.
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