Dos semanas en la vía - enero 2011. // Parte 5.

El martes 18 de enero amaneció espléndido. Para ese día había arreglado pasar por Tres Arroyos y almorzar en casa de mi amigo el gordo Claudio Gaut, a quien varios de ustedes seguramente conocen por los foros, y de paso mirar algunas cosas por su zona, principalmente ver que actividad había en la vía Bahía Blanca.

Salí temprano de San Cayetano y tomé la ruta a A Gonzales Chaves, siguiendo hasta De la Garma. Este es un lindo pueblito, diría que en tamaño parecido a La Dulce, sobre la vía que viene de Barrow y que seguía hasta Juan E Barra. Desde De la Garma a Barra la vía está levantada.

De La Garma. ( Ex. Ferrocarril Sud // General Roca.)

A media cuadra de la estación en De la Garma está el hotel José María, de Julián Noé Souto. Este señor está escribiendo la historia del pueblo. Me quedé unos minutos charlando con él. Me mostró partes del borrador que tiene en su computadora; un capítulo está dedicado al fc, pero es escasa la información de relevancia que tiene. Fotos no tiene. Me dijo que el ramal Barrow-Juan E Barra estaba originalmente proyectado llegar a Laprida, que él tiene los planos.

No le discutí, pero me pareció raro, siempre pensé que era uno de esos ramales cortitos que autorizara la ley Mitre. También me dijo que el último tren de pasajeros pasó por De la Garma el 6-4-1977, y el de cargas, en 1990. Estos datos me parecieron más creíbles.

Me despedí de don Souto prometiéndole otra visita y una estadía en el hotel -tenía un aire familiar que invitaba a quedarse- y me fui a Juan E. Barra.

 

 

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