El viernes 17 de Junio, alrededor de las 18 hs, paso por General Villegas, el servicio inaugural Lincoln - Realicó .
El mismo estaba formado por una locomotora GM GR12 Nº 6633 "Zulma" de FEPSA con tres coches portugueses Sorefame, dos coches turistas con asientos dobles a los lados del pasillo y un coche primera con los asientos retapizados pero puestos enfrentados sin el mecanismo de reclinamiento que funcionara, estabas todos fijos.
El servicio pasara circulara los dias viernes con el regreso el sabado, y aparentemente en Lincoln combinaria con el servicio a Once.
Comentarios off the record el tren circularia por ahora solo por un mes, a modo de prueba, en ese esquema semanal.
Con tan escasa frecuencia y con una velocidad de 40 km/h solo creo que puede circular por un tiempo a modo de novedad y nostalgia, hacer un viaje entre pueblos para volver en colectivo, pero como servicio comercial no sirve de esta manera, una por el horario y otra por el tiempo que demora, ni en la epoca del vapor circulaban tan lento, por el estado de la vía que utiliza FEPSA que es la causa.
Cuando partió el tren de la estación era notable el golpe que pegaban los boggies en las uniones de las vías, imposible circular a mayor velocidad so pena de rebotar contra el techo o descarrilar.
El tren fue recibido por gran cantidad de personas que se agolparon en el andén y en las vías para ver la llegada del servicio. Cerca de la estación no era posible estacionar por la cantidad de vehículos de las personas que se acercaron a ver el pasaje del tren, me hacia recordar épocas idas, cuando era una fiesta la llegada del tren a la estacion, ver quien partìa o quien llegaba, que noticias traian ,etc.
Fotos y texto: Guillermo Vicente.
Para Plataforma14 - General Villegas - Junio 2011.
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