El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:51 así:

GT-22 9085  FCR 1842  P 1127  CT 1417  P 1038  CT 1496  CT 1494

Por el lado de TBA, a las 11:21 vi a la Alco RSD-39 653 liviana descendente, retornando al Mitre. 

Por el lado de ALL, ni bien arribé a Haedo a las 11 hs vi en el playón sur a la Alco FPD-9 2119, la cuál luego se desplazó liviana hasta llegar a los cambios cercanos a la estación (del lado de LGR), para luego cruzar la cuádruple del Sarmiento hacia el playón norte, dónde se hallaba el corte compuesto por 7 cubiertos, 3 portacontenedores y otros 3 cubiertos cargados, que había dejado momentos antes allí, dado que dicho carga bajó desde Mercedes por las vías del Sarmiento. Finalmente a las 12:12 encaró hacia Alianza.

En el ramal Témperley-Haedo de LGR andaban la G-12 A604 y la G-22 A712. Uno de los servicios (el que pasa por San Justo hacia Haedo a las 10:19) a cargo de la 604 circuló con 10 minutos de demora. El siguiente con la 712 lo hizo a horario.

Además, desde principios de semana, el paso a nivel de la Avenida Illia de San Justo está cerrado por reparaciones, por lo que pasé por allí para hacer unas tomas. También pasé por el apeadero Ingeniero Brian (entre San Justo y Haedo) dónde retraté su estado actual de total de abandono.

Fotos:

1 y 2) La Alco 2119 solita en el playón sur de Haedo.

3) La 2119 tomando los cambios para cruzar la cuádruple del Sarmiento hacia el playón norte.