En el día de hoy encaré hacia la estación de San Justo del ramal Témperley-Haedo de LGR, dónde abordé a las 9:41 el tren encabezado por la GM G-12 A608 hacia Témperley, adónde llegué a las 10:22. El servicio previo que debía arribar a Témperley a las 9:16 había sido cancelado, y la formación en cuestión se encontraba desviada en Témperley sin máquina a la vista.

Mientras esperaba el tren hacia Gerli, de lejos pude ver la luz de un carga de Ferrosur Roca que se aproximaba desde el sur. Efectivamente, a las 10:28 apareció la GM GT-22 9006 seguida de 36 vagones portacontenedores, procedente de Olavarría y con destino a Kilo 5. Finalmente, abordé el Toshiba hacia Gerli, dónde nuevamente pude ver en playa de Kilo 5 a la 9006 ingresando con sus PC´s a las 10:52. También vi a la GM GT-22 9039 de Fepsa maniobrando liviana y a la GM GR-12 6625 (Silvina) de la misma empresa, detenida. Además, en ese predio vi un corte bobinero cargado y 35 tolvas GG´s de Fepsa cargadas con cereal (del operativo procedente de Del Carril). Finalmente, abordé otro Toshiba hacia Banfield, dónde vi a las 11:38 a la GM GT-22 9004 seguida de 34 tolvas mineras vacías, procedente de Llavallol y con destino a Kilo 5.

Al pasar por Remedios de Escalada, vi a la formación del Tren Sanitario siendo alistada. Se nota que todos los coches también recibieron una mano de pintura, ya que estaban impecables. Para retornar a San Justo, abordé en Témperley la formación a cargo de la GM G-22 A707, la cuál partió a las 11:50. Al pasar por La Tablada, vi a las 12:25 a la ALCo RSD-35 6440 de ALL seguida de un corte de vagones areneros vacíos, a punto de partir hacia Alianza, una vez que nuestra formación librara la sección al llegar a San Justo.

Estas fueron todas las máquinas de LGR que llegué a ver hoy:

GM G-12: A601, A608.

GM G-22: A707

GM GT-22: A907, A908, A909, A922.