GM GT-22 9063  FCR 1842  PA 699  CT 1408  P 1038  CT 1496

Por el lado de TBA, a las 10:37 hs ingresó al depósito el Camello M502+R003+M504 procedente de Once como coche vacío.

En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM G-12 A611 y a la GM G-22 A711. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 10 minutos de atraso, el de las 11:30 lo hizo a horario.

A las 10:51 vi a la GM GT-22 canadiense A914 de LSM remolcando a la ALCo RSD-16 B802, procedente de los Talleres de Liniers, dónde la Alcota fue sometida a la reparación de su motor diesel, tras romper el cigueñal. Luego ingresaron por el sector de Vía y Obras de TBA para acceder a la playa norte, y así continuar viaje rumbo hacia Caseros-Retiro San Martín.

Hoy también tuve la suerte de ver un operativo de Fepsa al mando de la GM GR-12 6606 (Giselle) seguida de 33 tolvas GG´s vacías, arribando a Haedo por vía general descendente a las 11:15 procedente del oeste bonaerense. Luego de librar el cambio de ingreso a la playa norte, comenzó a recular y así ubicar el corte en ese predio. De allí me trasladé en mi bici hasta San Justo, dónde volví a a agarrar al carga ya con destino a Kilo 5, para reabastecer de combustible a la GR y además relevar el personal de conducción. Luego el operativo continuará viaje con destino a la localidad bonaerense de Del Carril (partido de Saladillo) para cargar cereal allí.

Por el lado de ALL, a las 10:53 cruzó la cuádruple del Sarmiento la ALCo RSD-16 8505 sólo con el vagón del telemetro hacia La Tablada.

Videos:

1)GR-12 6606 de Fepsa con un operativo a Del Carril http://www.youtube.com/watch?v=bobM2q_vGG4.