El pasado lunes 12 de mayo, el tren "El Gran Capitán " procedente de Posadas, tuvo un desperfecto de su locomotora titular la GM G 22 7927 en las cercanías de Concordia. Luego, tras cambio de locomotora, toma la posta locomotora GM G 22 7916.

Siendo las 15:05 hs, recibo un sms informándome que al llegar a San Salvador cambia de nuevo de locomotora, pero esta vez por una GE U 12 la 6940.

Retomando la marcha ahora con la nueva locomotora titular, el tren empieza a sumar atraso y al llegar a Basavilbaso el tren ya sumaba casi 5 hs.

Se especulaba que al llegar a Basavilbaso, al tren se le iba a asignar una locomotora mas grande, es decir, una GM G 22, pero no, el tren salio de nuevo con la GE U 12 la 6940.

Siendo la 1:24 hs del día 13 de mayo, me comunican que el tren estaba en Zarate a esa hora, el tren venia con casi 7hs. de atraso.

Sin noticias de a que hora había llegado el tren a Lacroze, recibo otro sms que decía que el tren había pasado a las 5:36 hs por Rubén Darío, ya con 10 hs de atraso.

Bueno, el martes decido esperar el tren en Gral. Sarmiento para ver pasar el tren. Por mensaje, me entero que el tren pierde la ruta y saldría 11:15 hs.

Mientras esperaba la llegada tome un par de todos de la local del San Martín, pero lo mejor de todo, es que ALL San Martín había despachado dos trenes hacia Alianza, uno con la 8511 y el otro con la 2021.