El Ramal A5 - Parte 11
AIMOGASTA (CONTINUACIÓN):
En 1945 la estación Aimogasta contaba con estanque para servicio de máquinas de 65 m3; galpón de cargas de 165 m2; 1 brete provisorio con 285 m2 de corrales; 1 rampa de costado; 416 metros de vía segunda y 382 metros de vías auxiliares. En la foto vemos otra vista hacia Mazán.
El galpón de cargas ubicado frente a la estación.
Nos vamos alejando en dirección a Tinogasta y aparece el playón de la terminal de ómnibus intrusando la playa ferroviaria. Vista hacia Mazán.
Girando la cámara tenemos esta vista hacia Tinogasta. Asoma a la izquierda el último vestigio ferroviario por aquí: el tanque de agua.
Ya cerca del tanque de agua tenemos esta vista de la playa. A la derecha está la terminal de ómnibus. Vista hacia Mazán.
En el mismo lugar de la foto anterior pero mirando a Tinogasta tenemos este panorama.
Aquí tenemos el tanque para servicio de máquinas en primer plano, ubicado al costado de donde estaba la vía principal.
Una última vista del predio ferroviario desde el lado Tinogasta de la playa, mirando hacia Mazán.
En Aimogasta encontramos al nomenclador de la estación obligado a un exilio en la entrada norte de la ciudad, sobre la Ruta 60.
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