La Misión Apolo - Parte III |
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En la hermosa estación Jesús María (kilómetro 771,9) me quedé a esperar a las duplas Apolo. En esta secuencia (vista siempre hacia Retiro) las pueden ver llegar. |
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Tren especial de Ferrocentral pasando por Jesús María |
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Otra secuencia de fotos; la detención de este tren de Ferrocentral para revisión técnica (y recarga de termos para el mate, je je) me permitió fotografiar con tranquilidad a los Apolo. |
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En Jesús María no sólo encontré al tren sino a Nico, también aficionado a los trenes. Luego de charlar un rato con el Jefe de Tren, pedí permiso para subir a los coches y nos lo permitió, en estas tres fotos pueden ver la cabina. |
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El interior de los coches, impecables realmente. |
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La cabina en el otro extremo del coche motor estaba llena de tierra tras la polvareda recibida en más de 700 kilómetros de viaje. No se imaginan lo cómodas que son las butacas para los conductores, su altura se regula automáticamente. |
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A pesar de lo poco que dejaban ver las fundas que cubrían los coches pude fotografiar en detalle a los boguies. Noten en la última foto el "área de frenado" de la rueda. |
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El enganche entre el motriz y el coche remolcado. |
Detalle del acople entre los dos coches motores. |
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Cabina posterior del segundo coche motor. Miren la tierra amontonada en el miriñaque. |
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A las 9:45 los Apolo "despegaron" de Jesús María para continuar viaje al norte. El llamado de un cliente reclamando mi presencia hizo peligrar la Misión Apolo; por suerte sólo fue una falsa alarma y pude seguir a los coches un poco más, las estaciones del norte cordobés eran donde más quería fotografiar a este singular tren. ¡Hacia allá vamos!. |
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CONTINÚA... Saludos, Rubén Sagristani |
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Texto: Rubén Sagristani Fotos y Videos: Rubén Sagristani Para Plataforma14 - Buenos Aires - Junio 2009 |
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