ENGLISH ELECTRIC SERIE 1400

A fines de febrero del 2006, gracias a un acuerdo de compra con los Comboios de Portugal (Red de ferrocarriles de Portugal) llegaron a nuestro país estas locomotoras que de a poco se fueron ganando el cariño de los aficionados al mundo del riel.

Estás locomotoras de patente inglesa fabricadas por sorefame en portugal entre 1966 y 1969. Once de ellas fueron adquiridas por el estado argentino a Comboios de portugal (CP, el operario original) y arribaron al país en tres embarcos en febrero de 2006 (7 unidades), en enero de 2007 (1 unidad) y en noviembre de 2007 (3 unidades).

La repartición de las mismas no fue muy pareja pero podemos encontrarlas circulando en la LSM (Línea San Martín) traccionando trenes locales y a la cabeza del Cinta de Plata que es el servicio expreso con coches portugueses entre Retiro y Hurlingham, también entre Villa María y Córdoba cubriendo el servicio local también con los coches Soreframes de Portugal  de la mano de Ferrocentral y en TBA (Trenes de Buenos Aires) entre Merlo y Lobos. Tambien la empresa FerroBaires recibio un par de ellas, el cual una al menos es empleada en el otrora Expreso Marplatense (tren de lujo en su mejor epoca).

Un poco de Historia.

En 1965, los ferrocarriles portugueses, urgidos por necesidad de tracción,. Se pidio una maquina de bajo tonelaje (16 tns) ya que la red de ferrocarriles portugueses, tenia una serie de restricciones lo que impedía tener locomotoras de mayor tonelaje. Se cursó entonces a la English Electric, una orden de 50 locomotoras diesel eléctricas de 1.350 hp de potencia, de las cuales las primeras 10 de ellas, fueron construidas en Gran Bretaña por English Electric, entrando estas en servicio en 1967. en tanto que el resto de la orden, fueron producidas bajo licencia en Portugal por la firma Sorefame a fines de los 60's, en la planta industrial de Amadora.

Por mas de 30 años, estos nobles productos han trabajado en todo tipo de servicios en su país de origen. con un alto grado de confiabilidad. En el ocaso del servicio, en el 2006, Argentina se intereso en ellas y un puñado visjaron al sur del mundo, para seguir prestando servicios en trenes de pasajeros locales, como en Interurbanos y de Larga distancia. En un embarque posterior, arribaron a nuestro país cuatro locomotoras más

Caracteristicas de la Locomotora:

Tipo de vehículo: Locomotora diésel
Fabricante: SOREFAME 
Nº de unidades: 67
Año de recepción: 1966 a 1969
Disposición ejes (UIC): Bo'Bo'
Distancia entre topes: 12720 mm 
Anchura máxima: 3260 mm
Altura máxima: 4355 mm 
Peso en servicio: 64,4 t
Velocidad máxima: 105 km/h
Potencia: 1370 CV 
Ancho de vía original: 1668 mm
Número de motores: 1 diésel English-Electric Co. 8 CSVT Mk2 4 eléctricos English-Electric Co. EE 538/3A

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