Inauguración y primer servicio del Talgo a la ciudad de Mar del Plata - 29/07/2011.

Llego el Talgo a Mar del Plata en su primer servicio regular a cargo de la formación "Virgen de Lourdes".

También debutó uno de sus vidrios... Esta rotura se produjo entre Camet y Mar del Plata. Vinierón en esta primera formación 38 pasajeros y como dato adicional se cruzarón con el tren Nº 306 en Vivorata.

A la vuelta, partió la formación Talgo desde Mar del Plata N° 304.

Algunos tips del servicio.

• El servicio descendente cuenta con un 25% de ocupación, o sea de "gente normal".
• Se entregan de forma gratuita auriculares para el sistema de audio y video.
• El servicio de catering también es sin cargo, con lata de coca inclusive.
• El área de cafetería por ahora es sin cargo.
• La insonorización es buena, aunque el "serruchito" clásico de esta línea se escucha, levemente. En el coche bar, la insonorización es menor.
• El personal a bordo es de Ferrobaires, incluidas las azafatas.
• Los conductores son de UGOFE con piloto de FerroBaires.
• El promedio de velocidad es aceptable y acorde a un horario estirado, normalmente circulando a  90 km/h., y más lento en las estaciones para evitar romper el brazo del conductor al canjear.
• La salida de Mar del Plata se hizo con 10 minutos de demora y se fue recuperando gradualmente.

Fotos: Daniel Campana.

Texto: Daniel Campana // Federico Palles.

Para Plataforma14 - Mar del Plata - Julio 2011.

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