Domingueros por El Belgrano… (Villars – Navarro) Parte I

Domingueros  por El Belgrano… (Villars – Navarro)

Textos y fotos: Marcelo Bucci

Podría ser parte del guión de una película… 
Desde un tiempo antes el protagonista va estudiando a su objetivo, lo analiza, calcula los tiempos, detalles que para algunos son insignificantes, pero no para él...
Consulta planos, toma medidas… planifica movimientos y prepara la logística… Fija una fecha de acuerdo a todo lo repasado una y mil veces (el plan ya está debidamente aceitado…), hasta toma en cuenta que el factor climatológico sea positivo para lograr el resultado esperado… Todo está listo, hasta el objetivo a atacar, que está allí como esperándolo… Solo falta la señal para comenzar con la acción…
Y ahí aparece en escena la co-protagonista, la muchacha de la película, indefensa, sin saber lo que le espera en unos segundos… cuando casi sin darse cuenta active esa señal que desencadene los hechos que el protagonista (fotógrafo serial) está esperando ese domingo:  -“Marce… ¿Qué hacemos hoy a la tarde? …”, y casi sin que se dé cuenta está siendo llevada ese domingo en un auto, por un camino rural, entre montes y animales, con el equipo de mate, la cámara de fotos y planos, mapas, anotaciones y todo lo necesario para seguir esa vía que solo él sabe (¿lo sabrá?) adonde se dirige…
En este caso la “víctima”  es Carmen, mi señora, y va en ella el homenaje a esas “mártires” que nos bancan a muerte nuestra afición por el ferrocarril y las ramaleadas, y que casi siempre deben aplicar el dicho: “ante el hecho consumado, relajarse  y disfrutar…”, ¿o no?...

Villars

Comenzamos el viaje por el Partido de Gral. Las Heras que se encuentra ubicado a 67 km de la Capital Federal y ocupa unas 76.000 hectáreas, encontrando dentro de ellas los siguientes pueblos: Plomer, La choza, Gral. Hornos, Villars, Enrique Fynn y Lozano.
La cantidad de habitantes llega a 12.000  en todo el partido.

Vista exterior del edificio de Villars, impecable y majestuoso.- (Mayo 2007)

Por este lugar pasamos bien temprano en el mes de mayo de 2007. Primer contacto que tuvimos con el FCCGBA… primero y definitivo, ya que este ferrocarril tiene algo que atrapa aún más que otros. Conocía el trabajo que muchos muchachos estaban haciendo por la zona, y su pasión por el Compañía, y me preguntaba el por que de tanto cariño y dedicación por éste… y a partir de verlo de cerca lo entendí todo…

 

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