En todo ese lugar prácticamente no se puede observar la vía, ya que se encuentra totalmente tapada por pasto, tierra y arbustos. A unos 60 metros del paso a nivel encontramos los pilotes sobre los que suponemos habrá estado asentado el andén lechero del Km 75.

Vista de lo que queda en pie del Km 75. (Diciembre 2007).

Como referencia, desde el paso a nivel, el apeadero estaba a la altura del poste telegráfico.

Km 83

Buscar este lugar tuvo mucho que ver con unas fotos publicadas por el amigo AlejandroTumanoff, de Polvorines, quien con su trabajo despertó mi curiosidad por llegar hasta estos lugares solitarios (los que más nos gustan) donde solo el ferrocarril circulaba uniendo a estos parajes con los centros poblacionales.
Dejamos Km 75 y tras recorrer los 9 Km que nos separaban de la ruta 200, giramos por ésta hacia la derecha y anduvimos los 11 km que nos separaban de un camino de tierra que nos depositaría (tras otros 5 kilómetros) en el paso a nivel cercano al Km 83.

Curva con vista desde PAN Km 83 hacia Km 90. (Diciembre 2007)

Una vez cruzadas las vías giramos a mano derecha y tras desandar un kilómetro y medio tuvimos una vista general del lugar donde estuvo ubicado este apeadero (o desvío de cruce?), que en 1958 estaba habilitado solo para pasajeros. Lo que llama la atención es lo solitario del paisaje, se divisaban algunos animales sobre las vías, pero poco más en los alrededores.

Vista general del sitio donde estaba ubicado el Km 83. (Diciembre 2007).

Desde la calle no puede apreciarse ningún vestigio de edificación ferroviaria. Vale aclarar que en el lugar existe un montecito bastante tupido y uno de los tantos cañaverales que invaden al CGBA en todo su trayecto. Bajamos del auto y caminamos hacia el terraplén. En el lugar la vía prácticamente no se ve, solo existe en su trazado un sendero utilizado por las vacas que andan pastando por la zona.

Uno de los pocos vestigios de vías del lugar… y algo más (Diciembre 2007).

Fiel imagen de una Argentina que no entendemos… una traza ferroviaria que en lugar de llevar ganado en trenes lo moviliza caminando por las vías (foto tomada sobre la vía).  (Diciembre 2007).

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