Puente sobre brazo del Arroyo Chelforó (ex. F.C.S. // Ex.Gral Roca- Km.298,3)

Nos movimos unos poquitos metros solo para ver como ambos ramales pasaban por el brazo de este arroyo. Como podemos observar, mientras el ramal 33 (a Maipú) aún conserva los rieles en el nuestro (a Chas) se lo ve levantado, solo quedando los pilares de mampostería.

Ahora sí, arrancamos a recorrer esos caminos de tierra que tanto nos gustan buscando un nuevo punto de referencia sobre nuestro ramal 40. Y este era…

Puente sobre Arroyo Chelforó (ex. F.C.Sud// Ex.Gral. Roca – Km.288,800)

Sobre el camino de tierra nos encontramos con la primera obra de arte que había sobre el ramal en el Arroyo Chelforó. Lamentablemente quedan solo los pilares del mismo. Lo que si es interesante, es el puente vial, siendo este empedrado (de que año será?).

De paso le sacamos una foto a este antiguo puente vial.

Solanet (ex. F.C.Sud // Ex.Gral Roca – Km.266,900)

Llegamos a la primera estación de este ramal, Solanet. Es un paraje rural en el partido de Ayacucho en los cual debe haber como mucho unos setenta habitantes.
En esta estación había un edificio principal, un galpón de cargas, uno de cereales, un brete, vía segunda de 930 metros y 1.450 metros de vías auxiliares, ademas de un tanque de agua de mampostería.
La estación se encuentra habitada y en estado regular. Sus ocupantes nos permitieron tomar fotografías de la misma sin ningún problema, previa solicitud de ingreso.

Para comparar el paso del tiempo en esta estación, recurrimos a las foto de Gustavo Lopez , tomada en Febrero de 1983

Nos despedimos y seguimos viaje, fotografiando todo lo ferroviariamente posible, debido a que no es un ramal con muchas estaciones ferroviarias, sino por el contrario son bastantes pocas. Entonces aprovechamos y le sacamos fotos a todo lo que se pudiese, y entonces aprovechamos para fotografiar…

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