Tezanos Pinto (Ex Miguel Juárez Celman) – (ex Ferrocarril Central Entrerriano // General Urquiza – Km. 21,10)

Después de un corto trajinar con nuestros vehículos, llegamos en malón a la pintoresca localidad de Tezanos Pinto, centenaria localidad Entrerriana, fundada en 1912.

Llegamos por una de las calles laterales a la estación, donde debimos dejar los vehículos para alcanzarla a pie. Cuando nos disponíamos a visitar y fotografiar la estación, se hizo presente una camioneta cuatro por cuatro. Evidentemente, nuestra llegada no pasó desapercibida.  En ella se acerco a ver “que pasaba” y se presentó como el Presidente de la Junta de Gobierno, suponemos que era el Señor Oscar Cappelliaci. Cuando le comentamos el propósito de nuestra visita a dicha estación, no solo nos recibió con muchísima cordialidad, sino que también nos puso en autos sobre el tema de la estación y su restauración para que llegue lo mejor posible al centenario del pueblo, que iba a hacer en noviembre de ese año. También nos comentaba su preocupación por los actos de vandalismo que ocurren en la estación y por eso de su celosa vigilancia. Y nos invito a recorrerla en su totalidad.

Su estado era regular, si bien se le estaba haciendo reparaciones para el festejo del centenario le faltaba bastante trabajo. Lo importante era que tenia todos los marcos, ventanas , puertas y pisos originales y no había sido vandalizada.

La estación cuenta con un galpón de chapas para carga y el edificio de la estación cuenta con un piso superior y fue inaugurada al servicio en 1890. Antiguamente, se la inauguró con el nombre de Miguel Juárez Celman (ex Presidente de la República Argentina (1886-1890). Como veremos mas adelante, no hay un estilo de construcción definido en esta línea de ferrocarril. Aunque esta estación esta catalogada de tercera clase.

Gracias a la coleccion de fotos del Facebook del Centenario de la estaciónTezanos Pinto, podemos ver imagenes del ayer (año 1899).

Y una más actual de Noviembre de 2012, momentos del festejo del centenario del Pueblo.

Nos despedimos de Oscar y su cordialidad, nos subimos a los coches y huimos raudos al próximo destino, que era...

Apeadero Km 27,1 (Villa Fontana) – (ex Ferrocarril Central Entrerriano // General Urquiza – Km.27,10).

Llegamos a este apacible villorio de unos 400 habitantes que antiguamente se lo conocía como Kilómetro 28. La fecha tentativa de su fundación data de 1891. El Ferrocarril solo instalo allí una garita para la detención de trenes en el caso de necesidad, o de parada facultativa. Hoy en día hasta aquí llega el Tecnotren de la UEFER desde Paraná, que funciona de lunes a viernes.

No había mucho para fotografiar de este humilde apeadero, de mejor calidad constructiva que el de Oro Verde, debido a que es netamente de mampostería.

Y otra vez partimos hacia otro punto mas de la línea, nos fuimos hacia.....

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