Dos semanas en la vía - enero 2011. // Parte 8.

De Juan E Barra me volví a De la Garma y de allí a la Ruta Nacional 3. Había avisado en Vásquez que iba a pasar a saludar a la gente que vive en la estación, pero ya estaba sobre el mediodía y no quería llegar tarde a casa de Claudio Gaut. Finalmente, me quedé sin almuerzo y sin ver a mi amigo, ya que llegando a Tres Arroyos me avisó que su suegra había sido internada de urgencia y que estaba mal (finalmente fallecería al cabo de unos días). Entre pitos y flautas, se hizo tarde para comer algo decente. Había pensado como alternativa en la pizzería Roma, en el centro de Tres Arroyos, cuyo dueño es además fana (enfermo) de Independiente.

Obviamente, ya estaba cerrada, así que me contenté con un paquete de vainillas en la YPF sobre la ruta 3.

Seguí la ruta hacia Dorrego y Bahía Blanca y después tomé el desvío a Copetonas y Oriente, para visitar esta última estación del otrora ramal de la costa, de la que no tenía buenas fotos. 

Oriente. (Ex. Ferrocarril Sud // General Roca).

De Oriente pasé por Copetonas y tomé la ruta 72 (de tierra) a Lin Calel, es decir, hacia el lado de Tres Arroyos.

Lin Calel es un paraje diminuto, hay algunas casitas dispersas y nada más. La estación es una de las grandotas que construyó el FC Sud en 1929 para cerrar el circuito de la costa. El edificio iene el sector público cerrado y mantenido; el sector vivienda con la planta alta está abierto y expuesto a la acción de la lluvia. Ya hay roturas en el techo y en el entretecho. Me llamó la atención que el alero del andén es de chapa. Los carteles desgastados revelan el nombre anterior de la estación, Claromecó.

Van algunas fotos. La panorámica del frente salió oscura, una lástima, el andén del edificio está en sombras. Debería haber esperado un rato, pero tenía bastante camino por delante hasta San Cayetano. El auto que ven a un costado es de la gente que vive en una de las viviendas auxiliares.

Lin Calel. (Ex. Ferrocarril Sud // General Roca.)

 

wpe6.jpg (1600 bytes)

IR A PARTE 9

wpe6.jpg (1600 bytes)

VOLVER A PARTE 7

wpe6.jpg (1600 bytes)

VOLVER A TRAVESIAS

wpe6.jpg (1600 bytes)

VOLVER A ESTACION TERMINAL