Dos semanas en la vía - enero 2011. // Parte 17.
El sábado 22 de enero salí temprano de Cnel Dorrego. Tenía que encontrarme a la noche en Cnel Pringles con Fabián Pesikonis, a quien todos ustedes seguramente conocen de Internet. Nuestra idea era hacer vía por la zona de Darregueira, a la que él es muy afecto y que yo no conocía.

Con todo el día por delante, paré en la YPF de la ruta 3 a desayunar. Mientras hacía esto, se detuvo una camioneta de vía de FEPSA y se bajó rápidamente una persona, acomodó unas cosas en su rodado y siguió viaje. Ni pude levantarme de mi silla a ir a preguntarle a donde iba. Después me enteraría que iba a Irene, donde había descarrilado el tren que venía de Barrow al mando de la 6590 que yo había fotografiado el jueves 20. Algo bastante frecuente en esta vía... Lamentablemente cuando me enteré del descarrilo ya estaba en Vásquez...

Después de charlar un rato con un transportista de YPF que estaba descargando combustible, y que resultó ser oriundo de Cacharí, seguí viaje por la ruta 3 hacia Tres Arroyos.
Sebastían Bottaro me había pedido algunas fotos del Empalme Barrow, así que hice los 4 km que separan este lugar de la ruta 3 para cumplir con este cometido.
Van algunas fotos de lo que queda de la cabina de señales, totalmente depredada. El empalme está a mis espaldas, al frente está Tres Arroyos.

PD: Me aclara correctamente Marcelo Arcas que Guisasola es posterior a la construcción del ramal y que Calvo también lo es. Me había olvidado de listar esta última entre las estaciones distintas.

Emplame Barrow. (Ex.Ferrocarril Sud // General Roca.)

Les adjunto dos fotos más del empalme. Además, de yapa, una foto del 2006, con un tren de FEPSA pasando por el lugar. Un día de frío terrible, tenía los dedos congelados.

 

 

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